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新疆机场集团总经理吕辉/****/斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区ʕ•̫͡•ོʔ位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复•ᴗ•合型国际航空枢纽目标。

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济•ᴗ•带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝ʕ·͡ˑ·ཻʔ绸之路经济带核心区。对ฅ ฅ陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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青海ᕱ ᕱ将西宁机场三期.˗ˏˋ♡ˎˊ˗扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程ʚ ɞ；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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对西北城市来说，机场的作用尤为重要ʕ•̫͡•ོʔ。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场ง ง打造枢纽，形成开放门•ᴥ•户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
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适度超前.˗ˏˋ♡ˎˊ˗也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热°꒰'ꀾ'꒱°度居高不下。西北遥远，งง คค高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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反观乌鲁木齐，偏居西北ฅ ฅ一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A3· ᴥ ·21XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄ʕ·͡ˑ·ཻʔ体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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